La Plataforma de Suelos Contaminados de Cartagena ha denunciado públicamente la falta de avances reales en la descontaminación de los terrenos industriales afectados por residuos peligrosos en la ciudad. En un comunicado emitido tras la comparecencia del consejero de Medio Ambiente, Juan María Vázquez, en la Asamblea de Murcia el pasado 4 de abril, la organización acusa directamente al responsable autonómico de faltar a la verdad al afirmar que “se está trabajando en ello” respecto al caso de Zincsa.
Según la Plataforma, se lleva “trabajando en ello” desde 1998, es decir, 26 años con una productividad “bajísima, sonrojante”. Desde la autorización de la primera celda de vertedero hasta el último permiso en 2011 -cuando Zincsa ya estaba quebrada y desaparecida-, no se ha producido ninguna actuación relevante. “Desde 2011 hasta ahora: encefalograma plano”, critican.
El colectivo denuncia que todas las balsas del vertedero siguen sin acondicionar, tanto las colmatadas como las que no lo están, y que los restos de metales pesados continúan esparcidos por la antigua fábrica. A esto se suma el amianto procedente de la demolición de las instalaciones.
Un auto judicial dictado por el Juzgado número 5, con medidas cautelares concretas, no se ha cumplido. Siete meses después de su emisión, no se ha ejecutado “ninguna de las medidas de obligado cumplimiento”. En su lugar, los vecinos acusan a las autoridades de manipular depósitos que no fueron señalados por el juez: “¿Intento de tomadura de pelo?”.
Mientras tanto, la naturaleza actúa. La lluvia disuelve óxidos y arrastra metales pesados hacia el puerto de Cartagena y el mar Mediterráneo a través de la rambla del Hondón. El viento, añaden, transporta partículas contaminantes como cadmio, zinc, plomo o arsénico por el aire.
El coste de la descontaminación, otro foco de conflicto
La Plataforma considera que el consejero Vázquez mostró voluntad de descontaminar totalmente los terrenos, pero dejando claro que esa descontaminación “la paguen otros”: Cartagena Parque, Ercros o el Ayuntamiento de Cartagena, propietario del Hondón. “Mucho nos tememos que, como siempre en esta Región, acabemos pagándolo los ciudadanos y otros hagan el negocio como ha ocurrido con el aeropuerto de Corvera o la desaladora de Escombreras…».
Sobre el caso de Peñarroya, denuncian que los residuos almacenados siguen sin plan conocido, pese a que la Dirección General de Medio Ambiente asignó esa tarea a la Autoridad Portuaria. La Plataforma lo califica de “misterio” y añade que es otra muestra de la incapacidad de la administración para gestionar residuos peligrosos.
Un millón de toneladas en juego
El colectivo vecinal considera un despropósito la posibilidad de movilizar aproximadamente un millón de toneladas de residuos en Zincsa y 400.000 en el Hondón, con una cifra indeterminada en Peñarroya. “Esparcir por la ciudad de Cartagena residuos peligrosos” agravaría la contaminación, que solo se disimula colocando medidores fuera del casco urbano, como denuncian que ya ha hecho la propia Dirección General.
Pese a todo, la Plataforma reconoce la voluntad de diálogo del consejero y asegura que sus demandas judiciales han servido para visibilizar un grave problema de salud ambiental.
Los vecinos anuncian nuevas acciones: ya han denunciado ante la Fiscalía General del Estado la “presunta inacción” de la fiscalía regional de medio ambiente y se preparan para exigir ante el organismo competente la inclusión de estos vertederos en el Catálogo Europeo de Vertederos, como obliga el Estado español.